列位老铁们，今儿个我们不聊别的，就聊聊这日产轩逸！隔邻老王我啊，最近可没少被这车刷屏，经典版平直干到6.98万，全新轩逸8.98万起，这价钱，几乎是“白菜价”买合伙家轿啊！ 说真话，这车有点预料，我们今天就掰开了揉碎了好好聊聊，望望它到底值不值得脱手，趁便也跟大伙儿互动一波，望望你们是站轩逸已经巨匠朗逸？

最初啊，我们得说说这轩逸的配景。它可不是什么新面孔，在中国商场卖了十几年，销量终年霸榜，巅峰技艺月销5万多台，妥妥的“家轿之王”。 此次降价，经典版从11万降到6.98万，全新轩逸从12.39万降到8.98万，降幅跳跃35%，还送毕生质保，这你受得了吗？ 要知说念，这价钱过去连飞度齐买不到，当前平直能开上B级尺寸的合伙轿车，日产此次确凿“打骨折”卖车，价钱战玩得溜啊！ 轩逸经典搭载1.6L+CVT能源组合，最大功率122马力，WLTC油耗5.57L/100km，这数据，放在10万级家轿里，完全是“省油王”级别的存在。

再说说策划，轩逸这车啊，颜值是真的能打！经典版走的是正经阶梯，前脸V-motion格栅+卤素大灯，侧面线条流通，车尾造型简易耐看，举座作风即是那种“老干部”范儿，不张扬但完全不过时。 全新轩逸就更年青了，熏黑中网+LED大灯，侧面悬浮车顶，车尾还有小鸭尾策划，举座作风比朗逸年青领会多了。 内饰嘛，经典版比拟朴素，塑料感强，但全新轩逸升级了8英寸中控屏，提拔CarPlay，高配还有12.3英寸大屏和液晶面貌，科技感平直拉爆。

不外啊，车不成光看外在和设置，还得看开起来咋样。老王我试驾过这车，1.6L+CVT的能源组合，市区代步完全够用，油门反映轻快，CVT变速箱平顺得像德芙巧克力，基本没啥抑扬感。 但你要想追求推背感，那已经得选朗逸1.5T，轩逸这能源，高速超车得提前踩油门。 底盘调校偏得志，过延缓带和坑洼路面滤震可以，但高速过弯侧倾赫然，毕竟这车定位家用，不是让你去劈弯的。

说到竞品对比，轩逸最平直的敌手即是巨匠朗逸。 朗逸的上风在于品牌影响力强，1.5T版块能源更猛（160马力），底盘调校更塌实，高速结识性更好。 但朗逸价钱更贵（1.5L版块8.58万起，1.5T版块12.09万起），设置还低，初学版连倒车影像齐莫得，内饰塑料感更强。 轩逸的上风在于价钱更低（6.98万起）、油耗更省（5.57L/100km）、座椅更软（日产大沙发名不虚传），合适求实派消耗者。

临了我们来聊聊这车的槽点。 最初，CVT变速箱冷保护、热保护问题一直存在，冬天起步慢，夏天横暴驾驶容易过热；其次，隔音一般，高速风噪赫然；还有即是能源弱，满载爬坡有点发奋。 但话说追溯，6.98万的价钱，还要啥自行车？ 这波降价，日产赫然是被国产车和德系双雄逼急了，但受益的已经我们消耗者，过去买合伙家轿得多花好几万，当前平直“骨折价”，这波操作，老王我给满分！

好了ManBetX官网在线登录，聊了这样多，我们也该互动一波了。 列位老铁，你们以为轩逸这车咋样？ 是更敬重它的超廉价钱和省油耐用，已经以为朗逸的能源和品牌更香？ 接待在斟酌区留言，我们沿途霸术！ 对了，这车当前有限时一口价优惠，6.98万起，想捡漏的攥紧了！